I. ĐỌC HIỂU

Câu 1 (0.5 điểm): Truyện “Tam đại con gà” thuộc thể loại nào?

Đáp án: A. Truyện cười.

Câu 2 (0.5 điểm): Cái đáng cười trong văn bản là gì?

Đáp án: B. Dốt nhưng hay nói chữ và mê tín.

Câu 3 (0.5 điểm): Văn bản trên sử dụng ngôi kể thứ mấy?

Đáp án: C. Ngôi thứ ba.

Câu 4 (0.5 điểm): Nội dung được đề cập trong câu chuyện trên nhằm phê phán điều gì?

Đáp án: D. Phê phán thói dốt nát, sĩ diện hão và mê tín của ông thầy đồ xưa.

Câu 5 (0.5 điểm): Em hiểu thế nào về nghĩa của từ “thổ công”?

Đáp án: C. Vị thần trông coi nhà cửa, đất cát gia đình.

Câu 6 (0.5 điểm): Em có nhận xét gì về những điều ông thầy đã làm trong truyện “Tam đại con gà”?

Đáp án: D. Đây là những hành động trái với tự nhiên, không thể có trong công việc dạy học của một người thầy đích thực.

Câu 7 (0.5 điểm): Chi tiết thầy đồ bảo học trò đọc khẽ câu “Dủ dỉ là con dù dì” nhằm mục đích gì?

Đáp án: D. Muốn che giấu cái dốt của mình.

Câu 8 (0.5 điểm): Thầy đồ trong câu chuyện là người như thế nào?

Đáp án: A. Là một thầy đồ dốt nhưng hay nói chữ, mê tín dị đoan.

Câu 9 (1 điểm): Hãy nêu bài học ý nghĩa nhất đối với em rút ra từ văn bản trên.

Đáp án: Bài học mà em rút ra từ câu chuyện trên là không nên sống giả tạo, che giấu sự thật bằng sự tự cao, sĩ diện hão. Cần phải trung thực và khiêm tốn, không để cái dốt làm người khác phải cười chê. Học hành là cả một quá trình và không nên chỉ dựa vào vẻ bề ngoài hay sự phô trương mà đánh giá năng lực thực sự của bản thân.

Câu 10 (1 điểm): Qua câu chuyện, tác giả dân gian đã phê phán kiểu người nào trong xã hội bấy giờ?

Đáp án: Qua câu chuyện, tác giả dân gian phê phán những người dốt nát nhưng lại thích khoe mẽ, nói những điều hoa mỹ để đánh lừa người khác, đồng thời phê phán những kẻ mê tín dị đoan và không có tư cách làm thầy.

II. VIẾT. (4,0 điểm)

Bài văn trình bày ý kiến của em về học sinh dưới 16 tuổi tham gia giao thông bằng xe máy:

Việc học sinh dưới 16 tuổi tham gia giao thông bằng xe máy hiện nay là một vấn đề đáng lo ngại và cần phải được giải quyết nghiêm túc. Theo quy định của pháp luật, người tham gia giao thông bằng xe máy phải đủ 16 tuổi và có giấy phép lái xe. Tuy nhiên, thực tế, có rất nhiều học sinh dưới độ tuổi này vẫn tham gia giao thông bằng xe máy, điều này gây ra nhiều nguy hiểm cho bản thân họ cũng như những người tham gia giao thông khác.

Đầu tiên, việc học sinh dưới 16 tuổi lái xe máy có thể gây ra tai nạn giao thông nghiêm trọng. Các em chưa đủ trưởng thành về thể chất và tinh thần để có thể xử lý các tình huống giao thông phức tạp. Hơn nữa, các em có thể chưa ý thức đầy đủ về các quy định khi tham gia giao thông, dễ dàng bị mất kiểm soát khi gặp sự cố. Điều này khiến cho các em trở thành những người dễ gặp tai nạn và gây hậu quả cho người khác.

Thứ hai, việc tham gia giao thông sớm bằng xe máy cũng ảnh hưởng đến sức khỏe của học sinh. Khi phải lái xe liên tục, các em có thể gặp phải tình trạng mệt mỏi, căng thẳng, đặc biệt là trong những chuyến đi dài hay vào những giờ cao điểm. Điều này không chỉ làm giảm sự tập trung vào học tập mà còn có thể gây ra các vấn đề về sức khỏe lâu dài.

Ngoài ra, khi tham gia giao thông quá sớm, các em có thể học theo thói quen xấu từ những người xung quanh, như vi phạm luật giao thông, vượt đèn đỏ, lái xe không đội mũ bảo hiểm, và gây rối loạn giao thông. Điều này sẽ tạo nên một thói quen nguy hiểm cho tương lai.

Vì vậy, tôi nghĩ rằng các cơ quan chức năng cần thực hiện các biện pháp mạnh mẽ hơn để ngăn chặn tình trạng học sinh dưới 16 tuổi tham gia giao thông bằng xe máy. Các bậc phụ huynh cũng cần nâng cao nhận thức và giám sát việc đi lại của con em mình, đảm bảo các em chỉ tham gia giao thông khi đủ tuổi và có đủ kỹ năng để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Chúng ta cần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh, nơi mà mỗi người tham gia giao thông đều có ý thức và tôn trọng luật lệ để bảo vệ chính mình và những người xung quanh.

Câu 1 (0.5 điểm):
Đáp án: A. Truyện cười

Câu 2 (0.5 điểm):
Đáp án: B. Dốt nhưng hay nói chữ và mê tín.

Câu 3 (0.5 điểm):
Đáp án: C. Ngôi thứ ba

Câu 4 (0.5 điểm):
Đáp án: D. Phê phán thói dốt nát, sĩ diện hão và mê tín của ông thầy đồ xưa.

Câu 5 (0.5 điểm):
Đáp án: C. Vị thần trông coi nhà cửa, đất cát gia đình.

Câu 6 (0.5 điểm):
Đáp án: D. Đây là những hành động trái với tự nhiên, không thể có trong công việc dạy học của một người thầy đích thực.

Câu 7 (0.5 điểm):
Đáp án: D. Muốn che giấu cái dốt của mình.

Câu 8 (0.5 điểm):
Đáp án: A. Là một thầy đồ dốt nhưng hay nói chữ, mê tín dị đoan.

Câu 9 (1 điểm):
Bài học rút ra:
Không nên khoe khoang kiến thức khi bản thân không hiểu biết. Cần trung thực và không được lừa dối người khác. Sự học phải đi đôi với hiểu biết thực sự, tránh thói sĩ diện hão.

Câu 10 (1 điểm):
Phê phán kiểu người:
Tác giả dân gian phê phán những người giả vờ hiểu biết, học ít nhưng tỏ ra thông thái, sống dựa vào mê tín và lừa dối người khác để trục lợi.

II. VIẾT (4,0 điểm)

Đề bài: Viết bài văn trình bày ý kiến của em về học sinh dưới 16 tuổi tham gia giao thông bằng xe máy.

Bài làm:

Việc học sinh dưới 16 tuổi tham gia giao thông bằng xe máy là một vấn đề đáng lo ngại trong xã hội hiện nay. Từ góc nhìn cá nhân, em cho rằng học sinh dưới 16 tuổi không nên điều khiển xe máy vì những lý do sau.

Trước hết, theo quy định pháp luật, học sinh dưới 16 tuổi chưa đủ tuổi để được cấp giấy phép lái xe. Điều này đồng nghĩa với việc các em chưa được trang bị đầy đủ kiến thức và kỹ năng cần thiết để xử lý các tình huống bất ngờ khi tham gia giao thông.

Thứ hai, học sinh ở độ tuổi này thường thiếu sự tập trung và kỹ năng làm chủ tốc độ, dễ bị ảnh hưởng bởi tâm lý bốc đồng. Đây là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây tổn hại cho cả bản thân và những người xung quanh.

Cuối cùng, việc tuân thủ luật lệ giao thông không chỉ bảo vệ tính mạng mà còn thể hiện ý thức công dân có trách nhiệm. Nếu học sinh dưới 16 tuổi điều khiển xe máy, các em đã vi phạm pháp luật và làm gương xấu cho người khác.

Tóm lại, để bảo vệ an toàn giao thông và xây dựng ý thức tốt, học sinh dưới 16 tuổi không nên điều khiển xe máy. Gia đình, nhà trường và xã hội cần phối hợp chặt chẽ để giáo dục các em về trách nhiệm khi tham gia giao thông, hướng tới một cộng đồng văn minh và an toàn.