Câu hỏi trang 93 Địa lí 10: Dựa vào thông tin trong mục 2, phân tích nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố giao thông vận tải.

Trả lời:

- Vị trí địa lí: Ảnh hưởng đến sự có mặt của loại hình giao thông vận tải, hình thành mạng lưới giao thông vận tải, sự kết nối giao thông vận tải bên trong và bên ngoài lãnh thổ. Ví dụ: Việt Nam nằm gần trung tâm Đông Nam Á, nằm trên đường giao thông hàng hải và hàng không quốc tế => thuận lợi phát triển giao thông vận tải đường bộ, đường biển, đường hàng không, giao lưu với các vùng và các nước, các khu vực khác.

- Điều kiện tự nhiên và tài nguyên thiên nhiên: Ảnh hưởng đến sự lựa chọn loại hình giao thông vận tải, phân bố mạng lưới giao thông vận tải và hoạt động của các phương tiện. Ví dụ: Khu vực đồng bằng sông Cửu Long do có hệ thống kênh rạch chằng chịt nên giao thông vận tải đường sông rất phát triển.

- Điều kiện kinh tế xã hội:

+ Sự phát triển, phân bố các ngành kinh tế và dân cư: Ảnh hưởng tới hình thành đầu mối, mạng lưới giao thông vận tải, quyết định khối lượng vận tải. Ví dụ: Hà Nội có dân cư đông, tăng qua các năm, vì vậy ngành giao thông vận tải cũng có sự phát triển, nâng cấp, xây dựng các đường cao tốc nối Hà Nội với các tỉnh thành.

+ Vốn đầu tư: ảnh hưởng đến quy mô, tốc độ phát triển, loại hình giao thông vận tải. Ví dụ: Nhờ có nguồn vốn đầu tư tư nhân và nhà nước, các tuyến đường cao tốc được xây dựng, như cao tốc Hà Nội – Hải Phòng rút ngắn thời gian di chuyển từ 2.5 giờ xuống 1-1.5 giờ.

+ Khoa học công nghệ: ảnh hưởng đến tsrình độ giao thông vận tải (tiện nghi, an toàn, vận tốc). Ví dụ: Sự ra đời của tàu cao tốc với tốc độ cao: tàu cao tốc Fuxing – Trung Quốc đạt 420km/h, tàu đệm từ Thượng Hải – Trung Quốc đạt 431km/h