Quảng cáo
2 câu trả lời 50
10 giờ trước
vấn đề ô nhiễm không khí hiện nay đang là một trong những thách thức môi trường nghiêm trọng nhất toàn cầu và tại việt nam trong năm 2025. dưới đây là các khía cạnh chính của vấn đề này:
thực trạng hiện nay
ô nhiễm bụi mịn (pm2.5 và pm10) vẫn là chỉ số đáng báo động nhất tại các đô thị lớn như hà nội và tp. hồ chí minh. nồng độ bụi mịn thường xuyên vượt ngưỡng khuyến nghị của tổ chức y tế thế giới (who). vào những thời điểm giao mùa hoặc mùa đông, hiện tượng nghịch nhiệt khiến khói bụi không thể khuếch tán, tạo nên lớp sương mù quang hóa dày đặc bao phủ thành phố.
nguyên nhân chủ yếu
khí thải giao thông: số lượng phương tiện cá nhân (xe máy, ô tô) tăng nhanh, đặc biệt là các xe cũ không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải.
hoạt động công nghiệp: các nhà máy nhiệt điện, cơ sở sản xuất xi măng, sắt thép ở vùng lân cận vẫn xả thải lượng lớn khí co2, so2 và nox.
xây dựng hạ tầng: các công trình giao thông, nhà ở thi công liên tục nhưng biện pháp che chắn bụi chưa triệt để.
đốt rác và phụ phẩm nông nghiệp: thói quen đốt rác thải sinh hoạt và đốt rơm rạ sau mùa thu hoạch ở ngoại thành gây ra ô nhiễm diện rộng.
tác động đến sức khỏe
không khí ô nhiễm gây ra các bệnh cấp tính và mãn tính về đường hô hấp như viêm phổi, hen suyễn, bệnh phổi tắc nghẽn mãn tính (copd). ngoài ra, bụi mịn pm2.5 có kích thước siêu nhỏ có thể xâm nhập sâu vào máu, gây ra các bệnh về tim mạch và ảnh hưởng đến hệ thần kinh.
giải pháp đang được triển khai
chuyển đổi năng lượng xanh: chính phủ đang đẩy mạnh lộ trình sử dụng xe điện và năng lượng tái tạo thay thế năng lượng hóa thạch.
thắt chặt tiêu chuẩn khí thải: áp dụng các tiêu chuẩn khí thải cao hơn (như euro 5) đối với phương tiện giao thông mới.
mở rộng hệ thống quan trắc: tăng cường các trạm đo chỉ số chất lượng không khí (aqi) để cảnh báo kịp thời cho người dân.
xanh hóa đô thị: tăng diện tích cây xanh, hồ nước và hạn chế hoạt động của các nhà máy gây ô nhiễm nặng trong khu dân cư.
thực trạng hiện nay
ô nhiễm bụi mịn (pm2.5 và pm10) vẫn là chỉ số đáng báo động nhất tại các đô thị lớn như hà nội và tp. hồ chí minh. nồng độ bụi mịn thường xuyên vượt ngưỡng khuyến nghị của tổ chức y tế thế giới (who). vào những thời điểm giao mùa hoặc mùa đông, hiện tượng nghịch nhiệt khiến khói bụi không thể khuếch tán, tạo nên lớp sương mù quang hóa dày đặc bao phủ thành phố.
nguyên nhân chủ yếu
khí thải giao thông: số lượng phương tiện cá nhân (xe máy, ô tô) tăng nhanh, đặc biệt là các xe cũ không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải.
hoạt động công nghiệp: các nhà máy nhiệt điện, cơ sở sản xuất xi măng, sắt thép ở vùng lân cận vẫn xả thải lượng lớn khí co2, so2 và nox.
xây dựng hạ tầng: các công trình giao thông, nhà ở thi công liên tục nhưng biện pháp che chắn bụi chưa triệt để.
đốt rác và phụ phẩm nông nghiệp: thói quen đốt rác thải sinh hoạt và đốt rơm rạ sau mùa thu hoạch ở ngoại thành gây ra ô nhiễm diện rộng.
tác động đến sức khỏe
không khí ô nhiễm gây ra các bệnh cấp tính và mãn tính về đường hô hấp như viêm phổi, hen suyễn, bệnh phổi tắc nghẽn mãn tính (copd). ngoài ra, bụi mịn pm2.5 có kích thước siêu nhỏ có thể xâm nhập sâu vào máu, gây ra các bệnh về tim mạch và ảnh hưởng đến hệ thần kinh.
giải pháp đang được triển khai
chuyển đổi năng lượng xanh: chính phủ đang đẩy mạnh lộ trình sử dụng xe điện và năng lượng tái tạo thay thế năng lượng hóa thạch.
thắt chặt tiêu chuẩn khí thải: áp dụng các tiêu chuẩn khí thải cao hơn (như euro 5) đối với phương tiện giao thông mới.
mở rộng hệ thống quan trắc: tăng cường các trạm đo chỉ số chất lượng không khí (aqi) để cảnh báo kịp thời cho người dân.
xanh hóa đô thị: tăng diện tích cây xanh, hồ nước và hạn chế hoạt động của các nhà máy gây ô nhiễm nặng trong khu dân cư.
10 giờ trước
vấn đề ô nhiễm không khí hiện nay đang là một trong những thách thức môi trường nghiêm trọng nhất toàn cầu và tại việt nam trong năm 2025. dưới đây là các khía cạnh chính của vấn đề này:
thực trạng hiện nay
ô nhiễm bụi mịn (pm2.5 và pm10) vẫn là chỉ số đáng báo động nhất tại các đô thị lớn như hà nội và tp. hồ chí minh. nồng độ bụi mịn thường xuyên vượt ngưỡng khuyến nghị của tổ chức y tế thế giới (who). vào những thời điểm giao mùa hoặc mùa đông, hiện tượng nghịch nhiệt khiến khói bụi không thể khuếch tán, tạo nên lớp sương mù quang hóa dày đặc bao phủ thành phố.
nguyên nhân chủ yếu
khí thải giao thông: số lượng phương tiện cá nhân (xe máy, ô tô) tăng nhanh, đặc biệt là các xe cũ không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải.
hoạt động công nghiệp: các nhà máy nhiệt điện, cơ sở sản xuất xi măng, sắt thép ở vùng lân cận vẫn xả thải lượng lớn khí co2, so2 và nox.
xây dựng hạ tầng: các công trình giao thông, nhà ở thi công liên tục nhưng biện pháp che chắn bụi chưa triệt để.
đốt rác và phụ phẩm nông nghiệp: thói quen đốt rác thải sinh hoạt và đốt rơm rạ sau mùa thu hoạch ở ngoại thành gây ra ô nhiễm diện rộng.
tác động đến sức khỏe
không khí ô nhiễm gây ra các bệnh cấp tính và mãn tính về đường hô hấp như viêm phổi, hen suyễn, bệnh phổi tắc nghẽn mãn tính (copd). ngoài ra, bụi mịn pm2.5 có kích thước siêu nhỏ có thể xâm nhập sâu vào máu, gây ra các bệnh về tim mạch và ảnh hưởng đến hệ thần kinh.
giải pháp đang được triển khai
chuyển đổi năng lượng xanh: chính phủ đang đẩy mạnh lộ trình sử dụng xe điện và năng lượng tái tạo thay thế năng lượng hóa thạch.
thắt chặt tiêu chuẩn khí thải: áp dụng các tiêu chuẩn khí thải cao hơn (như euro 5) đối với phương tiện giao thông mới.
mở rộng hệ thống quan trắc: tăng cường các trạm đo chỉ số chất lượng không khí (aqi) để cảnh báo kịp thời cho người dân.
xanh hóa đô thị: tăng diện tích cây xanh, hồ nước và hạn chế hoạt động của các nhà máy gây ô nhiễm nặng trong khu dân cư.
thực trạng hiện nay
ô nhiễm bụi mịn (pm2.5 và pm10) vẫn là chỉ số đáng báo động nhất tại các đô thị lớn như hà nội và tp. hồ chí minh. nồng độ bụi mịn thường xuyên vượt ngưỡng khuyến nghị của tổ chức y tế thế giới (who). vào những thời điểm giao mùa hoặc mùa đông, hiện tượng nghịch nhiệt khiến khói bụi không thể khuếch tán, tạo nên lớp sương mù quang hóa dày đặc bao phủ thành phố.
nguyên nhân chủ yếu
khí thải giao thông: số lượng phương tiện cá nhân (xe máy, ô tô) tăng nhanh, đặc biệt là các xe cũ không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải.
hoạt động công nghiệp: các nhà máy nhiệt điện, cơ sở sản xuất xi măng, sắt thép ở vùng lân cận vẫn xả thải lượng lớn khí co2, so2 và nox.
xây dựng hạ tầng: các công trình giao thông, nhà ở thi công liên tục nhưng biện pháp che chắn bụi chưa triệt để.
đốt rác và phụ phẩm nông nghiệp: thói quen đốt rác thải sinh hoạt và đốt rơm rạ sau mùa thu hoạch ở ngoại thành gây ra ô nhiễm diện rộng.
tác động đến sức khỏe
không khí ô nhiễm gây ra các bệnh cấp tính và mãn tính về đường hô hấp như viêm phổi, hen suyễn, bệnh phổi tắc nghẽn mãn tính (copd). ngoài ra, bụi mịn pm2.5 có kích thước siêu nhỏ có thể xâm nhập sâu vào máu, gây ra các bệnh về tim mạch và ảnh hưởng đến hệ thần kinh.
giải pháp đang được triển khai
chuyển đổi năng lượng xanh: chính phủ đang đẩy mạnh lộ trình sử dụng xe điện và năng lượng tái tạo thay thế năng lượng hóa thạch.
thắt chặt tiêu chuẩn khí thải: áp dụng các tiêu chuẩn khí thải cao hơn (như euro 5) đối với phương tiện giao thông mới.
mở rộng hệ thống quan trắc: tăng cường các trạm đo chỉ số chất lượng không khí (aqi) để cảnh báo kịp thời cho người dân.
xanh hóa đô thị: tăng diện tích cây xanh, hồ nước và hạn chế hoạt động của các nhà máy gây ô nhiễm nặng trong khu dân cư.
Quảng cáo
Bạn cần hỏi gì?
Câu hỏi hot cùng chủ đề
-
103321
-
Hỏi từ APP VIETJACK
Đã trả lời bởi chuyên gia
78996 -
Hỏi từ APP VIETJACK
Đã trả lời bởi chuyên gia
72110 -
Hỏi từ APP VIETJACK60182
-
Hỏi từ APP VIETJACK
Đã trả lời bởi chuyên gia
46135 -
Đã trả lời bởi chuyên gia
36904
Gửi báo cáo thành công!
