Nhật Bản sau chiến tranh thế giới thứ nhất 1918 - 1929
Lược đồ Nhật Bản
a. Kinh tế 
 - Nhật Bản là nước thu nhiều lợi nhuận đứng thứ hai thế giới sau Chiến tranh thế giới thứ nhất.

- Trong những năm đầu (1914 - 1919), sản lượng công nghiệp tăng 5 lần, sản xuất phát triển, hàng hóa xuất khẩu ra các thị trường châu Á.

- Nền nông nghiệp không có gì thay đổi, giá gạo tăng, đời sống nhân dân khó khăn. 

- Năm 1927 Nhật lâm vào khủng hoảng tài chính, chấm dứt sự phục hồi của kinh tế Nhật.
b. Xã hội
- Đời sống khó khăn, các cuộc đấu tranh bùng nổ.

- Năm 1928 diễn ra vụ “bạo động lúa gạo”. Phong trào đấu tranh của công nhân cũng diễn ra sôi nổi.

- Đảng Cộng sản Nhật ra đời (7/1922) trở thành lực lượng lãnh đạo phong trào công nhân.

II. Nhật Bản trong những năm 1929 - 1939
a. Hoàn cảnh
- Nền kinh tế Nhật bản bị thiệt hại nặng nề do cuộc khủng hoảng kinh tế 1929 - 1933.

+ Công nghiệp giảm 32%; ngoại thương giảm 80%, 3 triệu người thất nghiệp.

+ Cuộc đấu tranh của công nhân, nông dân diễn ra quyết liệt.

b. Biện pháp
Để thoát khỏi khủng hoảng kinh tế và giải quyết khó khăn về nguyên liệu và thị trường, Chính phủ Nhật Bản cho tăng cường chính sách quân sự hóa và gây chiến tranh xâm lược, bành trướng ra bên ngoài:

- Nhật Bản chiếm Trung Quốc, sau đó là châu Á và toàn thế giới.

- Hình thành lò lửa chiến tranh ở châu Á - Thái Bình Dương.

- Trong thập niên 30, thiết lập chế độ phát xít, sử dụng bộ máy quân sự và cảnh sát của chế độ quân chủ.

Quân Nhật chiếm đóng vùng Đông Bắc Trung Quốc năm 1931

c. Phong trào đấu tranh chống phát xít của nhân dân Nhật Bản
- Trong những năm 1929 - 1939, cuộc đấu tranh của nhân dân Nhật Bản mà hạt nhân lãnh đạo là Đảng cộng sản, đã diễn ra dưới nhiều hình thức nhằm chống lại quá trình phát xít hòa ở nước này.

- Cuộc đấu tranh không những lan rộng trong các tầng lớp nhân dân mà còn lôi cuốn cả binh lính và sĩ quan Nhật  tham gia. 

- Kết quả: cuộc đấu tranh thất bại nhưng đã góp phần làm chậm lại quá trình phát xít ở Nhật.

Điểm chung:

- Về kinh tế: đều phát triển nông nghiệp, kết hợp chăn nuôi và làm các nghề thủ công.

- Chính trị: đều theo chế độ quân chủ, do vua đứng đầu nắm mọi quyền hành. Cả nước chia thành các cơ sở hành chính để cai quản.

- Xã hội: đã có sự phân hóa giàu nghèo, giai cấp.

- Văn hóa: đời sống văn hóa, tinh thần, tín ngưỡng phong phú.

a) Áp dụng tính chất của tam giác cân cho DABC ta có: AM ^ MC và BM = MC

I là trung điểm của AC và K đối xứng với M qua I nên tứ giác AMCK  là hình bình hành

Lại có MK = AC (=2MI)

Þ Tứ giác AMCK là hình chữ nhật.

b) Vì tứ giác AMCK là hình chữ nhật (chứng minh ở a) Þ AK//MC và AK = MC = MB nên tứ giác AKMB là hình bình hành.

c) Nếu tứ giác AKMB là hình thoi thì BA = AK = KM= MB.

Þ DMBA cân tại B Þ B A M ^ = A M B ^  = 900 Þ vô lý.

Vậy không có trường hợp nào của D ABC để AKMB là hình thoi.

Ta có: ˆBAH+ˆCAH=ˆBAC^(tia AH nằm giữa hai tia AB,AC)

nên ˆBAH+ˆCAH=900BAH^+CAH^=900

Xét (A) có 

CE là tiếp tuyến có E là tiếp điểm(gt)

CH là tiếp tuyến có H là tiếp điểm(AH⊥CH tại H)

Do đó: AC là tia phân giác của ˆEAHEAH^(Tính chất hai tiếp tuyến cắt nhau)

⇒ˆEAH=2⋅ˆHACEAH^=2⋅HAC^

Xét (A) có 

BH là tiếp tuyến có H là tiếp điểm(BH⊥AH tại H)

BD là tiếp tuyến có D là tiếp điểm(gt)

Do đó: AB là tia phân giác của ˆHADHAD^(Tính chất hai tiếp tuyến cắt nhau)

⇒ˆDAH=2⋅ˆHABDAH^=2⋅HAB^

Ta có: ˆEAD=ˆEAH+ˆDAH(tia AH nằm giữa hai tia AE,AD)

mà ˆEAH=2⋅ˆHAC(cmt)

và ˆDAH=2⋅ˆHAB(cmt)

nên ˆEAD=2⋅ˆHAC+2⋅ˆHAB

⇔ˆEAD=2⋅(ˆHAC+ˆHAB)

⇔ˆEAD=2⋅900=180

hay A,D,E thẳng hàng(đpcm)

b) Xét (A) có 

CE là tiếp tuyến có E là tiếp điểm(gt)

CH là tiếp tuyến có H là tiếp điểm(AH⊥CH tại H)

Do đó: CE=CH(Tính chất hai tiếp tuyến cắt nhau)

Xét (A) có 

BH là tiếp tuyến có H là tiếp điểm(BH⊥AH tại H)

BD là tiếp tuyến có D là tiếp điểm(gt)

Do đó: BH=BD(Tính chất hai tiếp tuyến cắt nhau)

Áp dụng hệ thức lượng trong tam giác vuông vào ΔABC vuông tại A có AH là đường cao ứng với cạnh huyền BC, ta được:

AH2=HC⋅HB

hay AH2=BD⋅CE

Ta có: AH=AE(=R)

mà AH=AD(=R)

nên AE=AD

mà E,A,D thẳng hàng(cmt)

nên A là trung điểm của ED

⇔EA=ED2

⇔AH=ED2

hay AH2=DE2

Từ (1) và (2) suy ra BD⋅CE=DE(đpcm)

c) Xét (M) có 

ΔCNH nội tiếp đường tròn(C,N,H∈(M))

CH là đường kính

Do đó: ΔCNH vuông tại N(Định lí)

⇒CN⊥NH(3)

Vì (M) cắt (A) tại N và H

nên MA là đường trung trực của NH(Vị trí tương đối của hai đường tròn)

hay MA⊥NH(4)

Từ (3) và (4) suy ra CN//AM(Định lí 1 từ vuông góc tới song song)

Quá trình phát triển kinh tế - Liên bang Nga

1. LB Nga từng là trụ cột của Liên bang Xô viết

- Năm 1917 Liên bang Xô viết được thành lập.

- LB Nga là một thành viên và đóng vai trò chính trong việc tạo dựng Liên Xô trở thành cường quốc. Nhiều sản phẩm công - nông nghiệp chiếm tỉ trọng cao trong Liên Xô.

2. Thời kì đầy khó khăn, biến động (thập niên 90 của thế kỉ XX)

- Vào cuối những năm 80 của thế kỉ XX, nền kinh tế Liên Xô ngày càng bộc lộ nhiều yếu kém.

- Đầu những năm 1990, Liên Xô tan rã, Liên bang Nga độc lập nhưng gặp nhiều khó khăn:
+ Tốc độ tăng trưởng GDP âm.
+ Sản lượng các ngành kinh tế giảm.
+ Đời sống nhân dân gặp nhiều khó khăn, tình hình chính trị, xã hội bất ổn.
+ Vị trí, vai trò của LB Nga trên trường quốc tế suy giảm.
3. Nền kinh tế Nga đang khôi phục lại vị trí cường quốc

a) Chiến lược kinh tế mới

Từ năm 2000, LB Nga bước vào thời kì mới với chiến lược :

+ Đưa nền kinh tế từng bước thoát khỏi khủng hoảng.

+ Tiếp tục xây dựng nền kinh tế thị trường.

+ Mở rộng ngoại giao, coi trọng châu Á.

+ Nâng cao đời sống nhân dân.

-> Khôi phục lại vị trí cường quốc.

b) Những thành tựu đạt được sau năm 2000

- Sản lượng kinh tế tăng.
- Dự trữ ngoại tệ lớn thứ 4 thế giới.
- Trả xong các khoản nợ nước ngoài.
- Xuất siêu.
- Đời sống nhân dân được cải thiện.
- Vị thế ngày càng cao trên trường quốc tế.
- Nằm trong nhóm nước có nền công nghiệp hàng đầu thế giới ( G8).

- Tuy vậy, trong quá trình phát triển kinh tế, LB Nga còn gặp nhiều khó khăn như sự phân hóa giàu nghèo, nạn chảy máu chất xám.

Tam giác ABC có AB=AC

=> Tam giác ABC cân tại A

=> có AH là đường cao đồng thời là đường trung tuyến

=> HB=HC

=> BC=HB+HC=2HC=2.1=2

a ΔABC cân tại A

⇒∠B=∠C

⇒∠B+∠C=180*-∠A

⇒∠B+∠B=180*-50 *

⇒∠2B=130*

⇒∠B=∠C=130*/2=65*

b nối BE ;DC

xét ΔAEB vàΔADC ta có

∠A:chung

∠ABE=∠ACD(=ABC/2=ACB/2)

AB=AC(ΔABC cân tại A)

⇒ ΔAEB =ΔADC(g.c.g)

⇒AE=AD(hai canh tuong ung)

⇒ΔAED cân tại A

⇒∠AED=(180*-∠DAE)/2 (1)

ma ΔABC cân tại A ⇒∠ABC=(180*-BAC)/2 (2)

Từ (1) và (2) ⇒∠AED=∠ABC ở vị trí đồng vị 

 Xét 2 tam giác ADB và BCD có:

góc DAB = góc DBC (gt)

góc ABD = góc BDC ( so le trong )

nên tam giác ADB đồng dạng với tam giác BDC.(1)

b) Từ (1) ta được AB/BC = DB/CD = AB/BD

hay ta có; AD/BC = AB/BD <==> 3,5/BC = 2,5/5

==> BC= 3,5×5/2,5 = 7 (cm)

ta cũng có: DB/CD = AB/BD <==> 5/CD = 2,5/5

==> CD = 5×5/2,5 =10 (cm)

Mài mòn: Do tác động của gió, nước biển tạo dạng địa hình: Vách biển, hàm ếch, bậc thềm sóng vỗ.

+ Thổi mòn: Quá trình bóc mòn do gió. Dạng địa hình: Nấm đá, hố trũng.

 Động lượng của vật sau giây thứ 3:

p3=m.v3=m.g.t=2.10.3=60(kg.m/s)

Số tt
Thời gian
Tên khởi nghĩa
Người lãnh đạo
Tóm tắt diễn biến chính
Ý nghĩa
1
Năm 40
Khởi nghĩa Hai Bà trưng
Trưng Trắc, Trưng Nhị
Khởi nghĩa nổ ra ở Mê Linh, tiếp theo tiến đánh Cổ Loa, Luy Lâu và giành thắng lợi
Chứng tỏ ý chí đấu tranh của nhân dân
2
Năm 248
Khởi nghĩa Bà Triệu
Bà Triệu
Khởi nghĩa bùng nổ ở Phú Điền, đánh phá các thành ấp ở quận Cửu Chân, rồi đánh ra khắp Giao Châu
Chứng tỏ ý chí chiến đấu, quyết tâm đánh bại quân xâm lược
3
Năm 542-602
Khởi nghĩa Lý Bí
Lý Bí
Trong 3 tháng chiếm được hầu hết các quận huyện. Nghĩa quân 2 lần đánh lại quân đàn áp nhà lương
Đánh bại quân Lương, Lý Bí lên ngôi hoàng đế
4
Đầu thế kỉ VIII
Khởi nghĩa Mai Thúc Loan
Mai Thúc Loan
Khởi nghĩa chiếm Hoan Châu, chọn Sa Nam làm căn cứ. Mai Thúc Loan xưng đế. Sau đó nghĩa quân tấn công và chiếm được thành Tống Bình
khẳng định ý chí đấu tranh thoát khỏi ách nô lệ của dân ta
5
Năm 776
Khởi nghĩa Phùng Hưng
Phùng Hưng
Phùng Hưng họp quân ở Đường Lâm giành tự chủ ở đây, sau đó kéo quân ra chiếm thành Tống Bình
Khẳng định ý chí đấu tranh, sức mạnh đoàn kết của nhân dân

vì lúc đó chủ tịch Hồ Chí Minh đang ở Trung Quốc

Cuộc khởi nghĩa Lam Sơn thắng lợi do:

- Tinh thần yêu nước, đoàn kết, ý chí bất khuất, quyết tâm giành độc lập, tự do của quân dân ta. 

- Sự lãnh đạo tài tình của các vị anh hùng dân tộc Lê Lợi, Nguyễn Trãi,… trong việc đưa ra đường lối khởi nghĩa, chiến thuật tác chiến đúng đắn, sáng tạo như việc dựa vào dân để mở rộng phạm vi cuộc khởi nghĩa thành chiến tranh giải phóng dân tộc trên phạm vi cả nước.

- Sự hi sinh, xả thân mình để giúp cuộc khởi nghĩa trụ vững và đi đến thắng lợi như hành động cứu chủ tướng Lê Lợi của Lê Lai,...

Cách mạng bùng nổ. Nền quân chủ lập hiến.

- Ngày 5/5/1789, Hội nghị ba đẳng cấp do nhà vua triệu tập bị đẳng cấp thứ 3 phản đối.

- Ngày 17/6, đại biểu Đẳng cấp thứ ba tự tuyên bố là Quốc hội, sau đó lập chế độ mới và soạn thảo Hiến pháp.

- Ngày 14/7/1789, quần chúng phá ngục Ba-xti, mở đầu cho cách mạng Pháp.

- Quần chúng nhân dân nổi dậy khắp nơi (cả thành thị và nông thôn), chính quyền của tư sản tài chính được thiết lập (Quốc hội lập hiến).

+ Tháng 8/1789, thông qua Tuyên ngôn nhân quyền và dân quyền.

+ Ban hành chính sách khuyến khích công thương nghiệp phát triển như bãi bỏ quy chế phường hội, cho phép tự do buôn bán, xóa bỏ thuế quan nội địa…

+ Tháng 9/1791, thông qua Hiến pháp, xác lập nền chuyên chính tư sản (quân chủ lập hiến).

- Vua Pháp tìm cách chống phá cách mạng, khôi phục lại chế độ phong kiến (xúi giục phản động trong nước, liên kết với phong kiến bên ngoài).

- Tháng 4/1792, bùng nổ chiến tranh giữa Pháp với liên minh phong kiến Áo - Phổ.

- Ngày 11/7/1792, Quốc hội tuyên bố Tổ quốc lâm nguy, quần chúng đã nhất loạt tự vũ trang bảo vệ đất nước.

2. Tư sản công thương cầm quyền. Nền cộng hòa được thành lập.

- Ngày 10/8/1792, quần chúng Pa-ri nổi dậy, bắt vua và hoàng hậu, lập chính quyền công xã cách mạng (phái Girôngđanh).

- Ngày 21/9, Quốc hội tuyên bố phế truất nhà vua, thiết lập nền Cộng hòa thứ nhất.

- Ngày 21/1/1793, vua Lu-i XVI bị xử tử.

- Đầu năm 1793, nước Pháp đứng trước khó khăn mới.

+ Trong nước, bọn phản động nổi dậy; đời sống nhân dân khó khăn do chiến tranh kéo dài, sản xuất bị đình trệ.

+ Bên ngoài, liên minh phong kiến châu Âu chống lại nền cộng hòa non trẻ.

- Phái Girôngđanh sau khi đạt mục đích không muốn đưa cách mạng tiến xa hơn vì sợ gây thiệt hại quyền lợi của tư sản, chỉ những người thuộc phái Giacôbanh là tiếp tục cuộc cách mạng.

- Ngày 31/5/1793, quần chúng Pa-ri nổi dậy, lật đổ phái Girôngđanh, giành chính quyền về tay phái Giacôbanh (ngày 2/6).

3. Nền chuyên chính Giacôbanh.

- Điều đầu tiên phái Giacôbanh quan tâm là giải quyết vấn đề ruộng đất. Đạo luật ngày 3/6 quy định tịch thu ruộng đất của quý tộc phong kiến bán trả dần cho nông dân.

- Tháng 6/1793, thông qua Hiến pháp mới, xóa bỏ bất bình đẳng về đẳng cấp trong xã hội.

- Ngày 23/8/1793, Quốc hội thông qua sắc lệnh Tổng động viên toàn quốc, hưởng ứng lệnh tổng động viên, có 42 vạn người tham gia, vì vậy phái Giacôbanh đã đập tắt các cuộc nội loạn và đuổi quân xâm lược ra khỏi biên giới.

- Do mâu thuẫn nội bộ khiến phái Giacôbanh suy yếu, ngày 27/7/1794, lực lượng tư sản phản cách mạng đảo chính, chấm dứt giai đoạn phát triển của cách mạng.

4. Thời kì thoái trào.

- Sau cuộc đảo chính, Ủy ban đốc chính được thành lập, tập trung quyền lực vào 5 ủy viên, nhiều thành quả cách mạng bị thủ tiêu, quyền dân chủ bị hạn chế, những người cách mạng bị khủng bố…

- Tháng 11/1799, Na-pô-lê-ông Bô-na-pác đảo chính thành công, chấm dứt chế độc Đốc chính, thiết lập nền quân sự độc tài.

- Năm 1804, Na-pô-lê-ông lên ngôi hoàng đế, thành lập Đế chế thứ nhất và tiến hành chinh phạt châu Âu. Năm 1815, sau trận Oa-téc-lô, chế độ quân chủ ở Pháp được phục hồi.

III. Ý nghĩa của cách mạng tư sản Pháp

- Lật đổ chế độ phong kiến, hoàn thành nhiệm vụ của cách mạng tư sản.

- Thủ tiêu tàn dư phong kiến, giải quyết vần đề ruộng đất cho nông dân.

- Quần chúng nhân dân đóng vai trò quyết định, đưa cách mạng đến thành công.

- Cách mạng tư sản Pháp mở ra thời đại thắng lợi của CNTB ở các nước tiên tiến. 

chứng tỏ tinh thần kiên quyết đấu tranh chống xâm lược của những quan lại triều đình tâm huyết, mà tiêu biểu là vua Hàm Nghi và Tôn Thất Thuyết.

- Từ hành động tự vệ chính đáng chuyển sang phát động cuộc kháng chiến trong toàn quốc. Phong trào cần vương thực chất là phong trào đấu tranh chống ngoại xâm của nhân dân, dưới ngọn cờ của một ông vua yêu nước, trong thời kì này hoàn toàn vắng mặt sự tham gia của quân đội triều đình.

Nguyên nhân bùng nổ
- Kinh tế nông nghiệp sa sút, đời sống nông dân vô cùng khó khăn.

- Pháp thi hành chính sách bình định.

Căn cứ của nghĩa quân Yên Thế
2. Diễn biến
Thủ lĩnh Hoàng Hoa Thám
Các giai đoạn 
Diễn biến chính
Người chỉ huy
 1884 - 1892
Nhiều toán nghĩa quân hoạt động riêng lẻ
- Đề Nắm

- Đề Thám (từ tháng 4/1892)
 1893 - 1908
Nghĩa quân vừa xây dựng vừa chiến đấu
Hoàng Hoa Thám
 1909 - 1913
- Pháp tập trung lực lượng tấn công Yên Thế.

- Lực lượng nghĩa quân hao mòn khi Hoàng Hoa Thám bị sát hại (10/12/1913). Phong trào tan rã.
Hoàng Hoa Thám
3. Nguyên nhân thất bại và ý nghĩa
- Nguyên nhân thất bại: do Pháp lúc này còn mạnh, câu kết với phong kiến lực lượng nghĩa quân còn mỏng và yếu. Cách thức tổ chức và lãnh đạo còn nhiều hạn chế.

- Ý nghĩa: cuộc khởi nghĩa thể hiện tinh thần yêu nước chống Pháp của giai cấp nông dân. Góp phần làm chậm quá trình bình định của Pháp.

 Các cuộc đấu tranh tiêu biểu
- Vùng trung du và miền núi là nơi thực dân Pháp tiến hành bình định muộn hơn. Phong trào kháng chiến ở đây bùng nổ sau đồng bằng nhưng lại tồn tại bền bỉ và kéo dài.

+ Ở Nam Kì, nhân dân các dân tộc thiểu số đã sát cánh cùng người Kinh đánh Pháp từ giữa thế kỷ XIX.

+ Ở miền Trung, tiêu biểu là các cuộc đấu tranh do Hà Văn Mao, Cầm Bá Thước cầm đầu.

+ Ở Tây Nguyên, tù trưởng N’Tgang Guh, Ama Kol, Ama Jhao… đã kêu gọi nhân dân rào làng chiến đấu từ 1889 đến 1905.

+ Ở Tây Bắc, đồng bào các dân tộc Mường, Thái… tập hợp dưới ngọn cờ của Nguyễn Quang Bích, Nguyễn Văn Giáp lập căn cứ kháng chiến ở Lai Châu, Sơn La hoạt động mạnh ở sông Đà.
2. Nhận xét
- Phong trào chống Pháp của đồng bào miền núi diễn ra muộn hơn nhưng phát triển mạnh mẽ, diễn ra bề bỉ và lâu dài.

- Diễn ra ở khắp các vùng miền núi.

- Có sự tham gia của các dân tộc thiểu số như Thái, Mường, Mông, Dao, Hoa, Khơ- me và các dân tộc Tây Nguyên.

- Hỗ trợ cho các cuộc đấu tranh của đồng bào ở vùng đồng bằng

- Góp phần làm chậm quá trình xâm lược và bình định của Pháp.

3. Nguyên nhân thất bại 
- Bó hẹp trong một địa phương, bị cô lập, so sánh lực lượng chênh lệch.

- Bị Pháp và phong kiến đàn áp.

- Do chưa có sự lãnh đạo của giai cấp tiên tiến.

4. Ý nghĩa lịch sử
- Chứng tỏ sức mạnh to lớn tiềm tàng của nông dân.

- Làm chậm quá trình xâm lược và bình định của của Pháp.

- Xứng đáng nối tiếp truyền thống yêu nước của tổ tiên.

Thời gian này hệ thống cầu đường còn rất hẹp và bị phá hoại nhiều do phục vụ chiến tranh. Suốt thời gian chiến tranh ta có tu sửa nhưng chỉ là sửa tạm, đầm nhẹ không lu nên mặt đường đầy ổ gà, ổ châu. Hệ thống cầu còn yếu, trọng tải thấp, trong khi đó nhu cầu đi lại rất lớn, số lượng ô tô tăng thêm nhiều. Chủ trương giai đoạn này là sửa chữa lại nền đường, mặt đường và những cầu cống nhỏ. Ở các cầu lớn như cầu Gia Bẩy, Đa Phúc, Huy Ngạc, Giang Tiên vẫn phải sử dụng phà. Thời kỳ sau hòa bình này ta mở thêm nhiều bến mới, nâng độ dốc phà vào bến, điều chỉnh cột cáp, căng lại cáp, cải tiến cầu phà. Đó là những chủ trương kỹ thuật đúng đắn, phù hợp với thực tế lúc bấy giờ.

Bắt đầu từ năm 1956, Ty giao thông Thái Nguyên đã tự nghiên cứu phương pháp cấp phối I-va-nốp Liên Xô, làm thí điểm rồi mở rộng. Kết quả rất tốt, nhiều Ty giao thông bạn đến học tập.

Cũng từ năm 1956 Ty giao thông Thái Nguyên bắt tay vào thực hiện kế hoạch 5 năm lần thứ nhất với chủ trương chiến lược là: “Tiếp tục phục hồi và cải tạo bước đầu phát triển giao thông vận tải toàn tỉnh có kế hoạch, toàn diện, cân đối giữa giao thông và vận tải, giữa đường trung ương với đường địa phương, giữa vận tải cơ giới và vận tải thô sơ”. Những năm đầu của kế hoạch 5 năm lần thứ nhất, giao thông vận tải Thái Nguyên phát triển đã làm thay đổi nếp sống của nhiều vùng dân cư. Công tác vận tải thời gian này cũng có những bước phát triển. Kiện toàn công tư hợp doanh ô tô cả về chuyên môn và sự lãnh đạo của Đảng. Số lượng công nhân viên, xã viên các Hợp tác xã vận tải đã lên tới 2.500 người. Cùng với giao thông đường bộ, giao thông đường thủy cũng bắt đầu phát triển góp phần tăng sức vận tải của ngành giao thông.

Công tác phát triển giao thông nông thôn cũng đã được quan tâm, năm 1962 Ty giao thông đã cử cán bộ xuống các xã để nghiên cứu, xây dựng kế hoạch phát triển hệ thống giao thông nông thôn, năm 1963 tổ chức làm thí điểm ở một số xã ví dụ như xã Quang Vinh, thị xã Thái Nguyên, xã Thịnh Đức, huyện Đồng Hỷ…, làm thí điểm cầu treo Quang Vinh.

Suốt những năm tháng thực hiện kế hoạch 5 năm, ngành GTVT luôn tổ chức phong trào thi đua, tạo không khí sôi động với khẩu hiệu “Mỗi người làm việc bằng hai vì Miền Nam ruột thịt”, thi đua hoàn thành và hoàn thành vượt mức kế hoạch nhà nước giao. Khẩu hiệu thi đua lúc này là “Xuống nhiều giúp tốt”. Các hạt giao thông thi đua đều cắm biển “Cung đường thanh niên không xuống cấp”, các đơn vị thi công có khẩu hiệu “Chống nước chảy bèo trôi”, “Ao tù nước đọng”, “Chống ăn sổi ở thì”...

Trong 4 năm liền, cho đến trước chiến tranh, năm nào GTVT Thái nguyên cũng hoàn thành vượt mức kế hoạch. Vào năm cuối của kế hoạch 5 năm, ngành GTVT Thái Nguyên lại được Nhà nước tặng thưởng huân chương Lao động hạng ba. Nhiều năm giữ cờ đơn vị thi đua khá nhất tỉnh.

Với khí thế thi đua sôi nổi liên tục, ngành bắt tay vào thực hiện những nhiệm vụ mới hết sức nặng nề và khẩn trương, nhiệm vụ bảo đảm giao thông trong những năm tháng chống chiến tranh phá hoại của giặc Mỹ. Dưới sự chỉ đạo của Tỉnh uỷ, ngành GTVT đã xây dựng các phương án đảm bảo giao thông phục vụ chiến tranh chống Đế quốc Mỹ, trước hết toàn ngành bắt tay vào việc tu sửa các bến phà, kiểm tra lại các đoạn đường ngầm, đường tránh được xây dựng từ thời chống Pháp, dự trữ vật liệu, phát triển vận tải ô tô kết hợp với vận tải thô sơ để vừa phục vụ chiến đấu, vừa phục vụ phát triển sản xuất của nhân dân.

Trong 4 năm chống chiến tranh phá hoại của giặc Mỹ, kẻ địch đã đã đánh vào cầu đường Thái Nguyên 140 trận và trên 100 trận vào các kho ga, bến bãi; làm chết 22 người, bị thương 33 người. Tuy vậy ngành GTVT Thái Nguyên vẫn có những bước phát triển trong thời kỳ này. Ngành đã làm mới 14 bến phà, đóng mới 25 phà có trọng tải 12 tấn trở lên, xây dựng 55 đường ngầm có chiều dài 2.133 mét, bắc 1.170 mét cầu phao. Đến cuối năm 1968 số đầu xe ô tô tăng hơn 1,5 lần năm 1965.

Về công tác kiện toàn tổ chức thời kỳ này cũng có nhiều cải tiến. Các phòng ban được tăng cường, đặc biệt là ở cấp huyện, xã. Phẩm chất con người mới trong GTVT được phát huy. Toàn ngành đã được tặng thưởng 7 huân chương Lao động.

Có thể nói trong suốt cuộc chiến tranh chống Mỹ, ngành GTVT Thái Nguyên đã lao động sáng tạo, chiến đấu kiên cường bất cứ hoàn cảnh nào dù ác liệt đến đâu, mạch máu giao thông vẫn không hề bị tắc nghẽn. Mỗi cán bộ, công nhân ngành GTVT xững đáng là những “Anh dũng kiên cường, thông minh sáng tạo” trong lao động sản xuất góp phần đấu tranh giành thắng lợi trước Đế quốc Mỹ xâm lược.

 Chiến tranh kết thúc, cả nước độc lập thống nhất. Một thời kỳ mới của nhân dân các dân tộc Thái Nguyên nói chung và của ngành GTVT Thái Nguyên nói riêng đã bắt đầu. Đó là thời kỳ xây dựng và phát triển Thái Nguyên thành một tỉnh giàu và đẹp, trong đó GTVT phải đi trước một bước. Với ý nghĩa ấy toàn ngành bắt tay vào thực hiện các kế hoạch phát triển GTVT sau chiến tranh./.

Thời gian này hệ thống cầu đường còn rất hẹp và bị phá hoại nhiều do phục vụ chiến tranh. Suốt thời gian chiến tranh ta có tu sửa nhưng chỉ là sửa tạm, đầm nhẹ không lu nên mặt đường đầy ổ gà, ổ châu. Hệ thống cầu còn yếu, trọng tải thấp, trong khi đó nhu cầu đi lại rất lớn, số lượng ô tô tăng thêm nhiều. Chủ trương giai đoạn này là sửa chữa lại nền đường, mặt đường và những cầu cống nhỏ. Ở các cầu lớn như cầu Gia Bẩy, Đa Phúc, Huy Ngạc, Giang Tiên vẫn phải sử dụng phà. Thời kỳ sau hòa bình này ta mở thêm nhiều bến mới, nâng độ dốc phà vào bến, điều chỉnh cột cáp, căng lại cáp, cải tiến cầu phà. Đó là những chủ trương kỹ thuật đúng đắn, phù hợp với thực tế lúc bấy giờ.

Bắt đầu từ năm 1956, Ty giao thông Thái Nguyên đã tự nghiên cứu phương pháp cấp phối I-va-nốp Liên Xô, làm thí điểm rồi mở rộng. Kết quả rất tốt, nhiều Ty giao thông bạn đến học tập.

Cũng từ năm 1956 Ty giao thông Thái Nguyên bắt tay vào thực hiện kế hoạch 5 năm lần thứ nhất với chủ trương chiến lược là: “Tiếp tục phục hồi và cải tạo bước đầu phát triển giao thông vận tải toàn tỉnh có kế hoạch, toàn diện, cân đối giữa giao thông và vận tải, giữa đường trung ương với đường địa phương, giữa vận tải cơ giới và vận tải thô sơ”. Những năm đầu của kế hoạch 5 năm lần thứ nhất, giao thông vận tải Thái Nguyên phát triển đã làm thay đổi nếp sống của nhiều vùng dân cư. Công tác vận tải thời gian này cũng có những bước phát triển. Kiện toàn công tư hợp doanh ô tô cả về chuyên môn và sự lãnh đạo của Đảng. Số lượng công nhân viên, xã viên các Hợp tác xã vận tải đã lên tới 2.500 người. Cùng với giao thông đường bộ, giao thông đường thủy cũng bắt đầu phát triển góp phần tăng sức vận tải của ngành giao thông.

Công tác phát triển giao thông nông thôn cũng đã được quan tâm, năm 1962 Ty giao thông đã cử cán bộ xuống các xã để nghiên cứu, xây dựng kế hoạch phát triển hệ thống giao thông nông thôn, năm 1963 tổ chức làm thí điểm ở một số xã ví dụ như xã Quang Vinh, thị xã Thái Nguyên, xã Thịnh Đức, huyện Đồng Hỷ…, làm thí điểm cầu treo Quang Vinh.

Suốt những năm tháng thực hiện kế hoạch 5 năm, ngành GTVT luôn tổ chức phong trào thi đua, tạo không khí sôi động với khẩu hiệu “Mỗi người làm việc bằng hai vì Miền Nam ruột thịt”, thi đua hoàn thành và hoàn thành vượt mức kế hoạch nhà nước giao. Khẩu hiệu thi đua lúc này là “Xuống nhiều giúp tốt”. Các hạt giao thông thi đua đều cắm biển “Cung đường thanh niên không xuống cấp”, các đơn vị thi công có khẩu hiệu “Chống nước chảy bèo trôi”, “Ao tù nước đọng”, “Chống ăn sổi ở thì”...

Trong 4 năm liền, cho đến trước chiến tranh, năm nào GTVT Thái nguyên cũng hoàn thành vượt mức kế hoạch. Vào năm cuối của kế hoạch 5 năm, ngành GTVT Thái Nguyên lại được Nhà nước tặng thưởng huân chương Lao động hạng ba. Nhiều năm giữ cờ đơn vị thi đua khá nhất tỉnh.

Với khí thế thi đua sôi nổi liên tục, ngành bắt tay vào thực hiện những nhiệm vụ mới hết sức nặng nề và khẩn trương, nhiệm vụ bảo đảm giao thông trong những năm tháng chống chiến tranh phá hoại của giặc Mỹ. Dưới sự chỉ đạo của Tỉnh uỷ, ngành GTVT đã xây dựng các phương án đảm bảo giao thông phục vụ chiến tranh chống Đế quốc Mỹ, trước hết toàn ngành bắt tay vào việc tu sửa các bến phà, kiểm tra lại các đoạn đường ngầm, đường tránh được xây dựng từ thời chống Pháp, dự trữ vật liệu, phát triển vận tải ô tô kết hợp với vận tải thô sơ để vừa phục vụ chiến đấu, vừa phục vụ phát triển sản xuất của nhân dân.

Trong 4 năm chống chiến tranh phá hoại của giặc Mỹ, kẻ địch đã đã đánh vào cầu đường Thái Nguyên 140 trận và trên 100 trận vào các kho ga, bến bãi; làm chết 22 người, bị thương 33 người. Tuy vậy ngành GTVT Thái Nguyên vẫn có những bước phát triển trong thời kỳ này. Ngành đã làm mới 14 bến phà, đóng mới 25 phà có trọng tải 12 tấn trở lên, xây dựng 55 đường ngầm có chiều dài 2.133 mét, bắc 1.170 mét cầu phao. Đến cuối năm 1968 số đầu xe ô tô tăng hơn 1,5 lần năm 1965.

Về công tác kiện toàn tổ chức thời kỳ này cũng có nhiều cải tiến. Các phòng ban được tăng cường, đặc biệt là ở cấp huyện, xã. Phẩm chất con người mới trong GTVT được phát huy. Toàn ngành đã được tặng thưởng 7 huân chương Lao động.

Có thể nói trong suốt cuộc chiến tranh chống Mỹ, ngành GTVT Thái Nguyên đã lao động sáng tạo, chiến đấu kiên cường bất cứ hoàn cảnh nào dù ác liệt đến đâu, mạch máu giao thông vẫn không hề bị tắc nghẽn. Mỗi cán bộ, công nhân ngành GTVT xững đáng là những “Anh dũng kiên cường, thông minh sáng tạo” trong lao động sản xuất góp phần đấu tranh giành thắng lợi trước Đế quốc Mỹ xâm lược.

 Chiến tranh kết thúc, cả nước độc lập thống nhất. Một thời kỳ mới của nhân dân các dân tộc Thái Nguyên nói chung và của ngành GTVT Thái Nguyên nói riêng đã bắt đầu. Đó là thời kỳ xây dựng và phát triển Thái Nguyên thành một tỉnh giàu và đẹp, trong đó GTVT phải đi trước một bước. Với ý nghĩa ấy toàn ngành bắt tay vào thực hiện các kế hoạch phát triển GTVT sau chiến tranh./.

Kinh tế TBCN phát triển cùng các cuộc phát kiến địa lí trong các thế kỷ XV – XVI đã dẫn đến kỷ nguyên thương mại quốc tế sau đó. Các nước phương Tây đẩy mạnh việc giao lưu quốc tế vs các nước phương Đông. Hai trục giao thương buôn bán lớn ở biển Đông được hình thành đó là trục Bắc – Nam và Đông – Tây. Trong nước, về chính trị thời kỳ này đất nước ta chia cắt thành 2 Đàng. Trong các tk XVI – XVIII, nền kt hàng hóa phát triển, có những chuyển biến to lớn. Chính trong bối cảnh đó, hoạt động trong các đô thị đã ra đời,bên cạnh các đô thị cũ còn xuất hiện nhiều đô thị mới.
Đô thị lớn nhất và cũng là kinh đô của cả nước là Thăng Long – Kẻ Chợ. Đây là một đô thị ra đời từ tk 11. Trong các tk XVI – XVIII mạng lưới chợ ở đâyphát triển mạnh mẽ và là nơi đô hội, tụ tập đông người, có nhiều phố xá nên mật độ các chợ ở đây dày đặc hơn ở nơi khác. Có thể hình dug Thăng Long – Kẻ Chợ theo mô tả của giáo sĩ phương Tây: giáo sĩ Xanh Phanlo “kinh đô của nó, tôi xem có thể lớn bằng Pari và dân số cũng bằng”, giáo sĩ Marini “ Các nhà ở Kẻ Chợ đều 1 tầng…có 62 khu phố mà mỗi khu rộng bằng 1 thành phố nhỏ của nước Ý”.
ở Kẻ Chợ ngoài người Hoa còn có các thương nhân phương Tây đến buôn bán và xin lập thương điếm. Thăng Long – Kẻ Chợ là trung tâm kinh tế - chính trị - văn hóa của cả nước, vì vậy TL vẫn chịu sự rang buộc của phần đô, còn phần thị ko phát triển bằng vì nhà nước nắm độc quyền ngoại thương.
Bên cạnh đó còn có Phố Hiến (Hưng Yên). Đây là 1 đô thị mới phát triển trong thời kì này. Tên gọi Phố Hiến thể hiện rõ nét yếu tố đô chi phối yếu tố thị. Đây là thủ phủ trấn Sơn Nam, Phố Hiến nằm ở phía tả s.Hồng, nơi đây có lỵ sở của Tuy Hiến sát sứ ty(cơ quan chính trị của nhà nước). Về sau vs sự phát triển của mình phố Hiến dần dần mag 1 diện mạo của 1 đô thị kinh tế. Kết cấu của nó bao goomd 1 bến cảng sông, 1 tập hợp chợ, khu phường phố, và 2 thương điếm Hà La, Anh. Phố Hiến từ nơi tụ cư, thị trấn phát triển thành 1 đô thị lớn vào tk 17 đã luôn mang tính nổi trội đậm sắc thái kinh tế. Lúc đầu các hoạt động buôn bán thông qua mạng lưới chợ. Sau đó, thương nghiệp ngày càng phát triển và trở thành hoạt động kinh tế mũi nhọn chủ yếu, đặc biệt là ngoại thương do lợi thế là 1 bến sông, đầu mối của các tuyến gt vùng. Thời kì phồn thịnh nhất của phố Hiến là vào khoàng tk 17. Sau đó là quá trình suy thoái, diễn ra trong gần 2 tk để cuối cùng trở thành tỉnh lỵ Hưng Yên. Do dòng sông bị bồi lấp, cạn dần nên tàu thuyền vào khó khăn, mặt khác lúc này tình hình chính trị khu vực và hệ thống kinh tế thương mại biển Đông cũng đã có những chuyển biến. Trung Quốc bãi bỏ lệnh hải cấm, Nhật Bản cũng chuyển sang chiến lược xk vàng bạc, tơ lụa. Các tuyến buôn bán đường biển trực tiếp trở nên thông thoáng hơn. Thế kỷ XIX khi kinh đô chuyển vào Huế , phố Hiến lụi tàn dần.
Thanh Hà: nằm ở tả ngạ sông Hương do người TQ thành lập vào năm 1636 khi được phép của chúa Ng. Thanh Hà là khu buôn bán của Phú Xuân được gọi là “Đại Minh khách phố” , vs hoạt động buôn bán sầm uất. Tuy nhiên do cồn nổi ở s.Hương tàu thuyền không cập bến được . Sau đó, Thanh Hà cũng lụi tàn dần.
Hội An; là thành phố cảng lớn nhất Đàng Trong, từ rất sớm Hội An đã là nơi đón tiếp thuyền buôn ngoại quốc . Cảng thị Hội An là nơi tập trung hiều nhất hàng hóa ngoại quốc, các cửa hàng này hai bên phố không khi nào rảnh rỗi. Công ty Đông Ấn Anh nhận xét: “khu phố faifo này có 1 con đường nằm sát vs sông. Hai bên đường có khoảng 100 ngôi nhà xd san sát nhau. Boro viết “thành phố lớn lắm, đến nỗi người ta có thể nhận nói nó có hai thị trấn, 1 của người TQ và 1 của người NB”. Cuối thế kỷ 18 vùng biển của Đại cạn dần, thuyền buôn ko vào được, Hội An tàn lụi dần.+
Bến Nghé: dưới sự cai quản của các chúa Ng năm 1698 chính thức được thahf lập. Bến Nghé trở thành nơi thu hút sự buôn bán rất lớn của khu vực phía Nam.

Nội dung:

+ Tố cáo âm mưu xâm lược của TD Pháp

+ Tố cáo sự phản bội của 1 số quan lại TĐ

+ Tố cáo sự bất hợp tác của Đồng Khánh

=> kêu gọi văn thân, sỹ phu và nhân dân cả nước đứng lên giúp vua cứu nước.

* Ý nghĩa: Chiếu Cần Vương thổi bùng lên ngọn lửa yêu nước trong ND, tạo thành PT vũ tranh chống Pháp sôi nổi; kéo dài hơn 10 năm mới kết thúc.