Quảng cáo
3 câu trả lời 687
Động cơ đốt trong có các loại cơ cấu phân phối khí sau:
1. Cơ cấu phân phối bánh răng: sử dụng bánh răng để điều chỉnh thời gian mở và đóng van nạp và van xả.
2. Cơ cấu phân phối trục cames: sử dụng trục cames để điều chỉnh thời gian mở và đóng van nạp và van xả.
Động cơ xe máy thường sử dụng cơ cấu phân phối trục cames để điều chỉnh thời gian mở và đóng van nạp và van xả.
Cơ cấu phân phối khí hoạt động theo nguyên lý cơ bản là thông qua cơ cấu cơ học để đồng bộ hóa việc mở và đóng van nạp và van xả với quá trình làm việc của piston trong xi lanh, đảm bảo việc nạp khí và xả khí đúng thời điểm và đúng lượng để tối ưu hiệu suất hoạt động của động cơ.
- Động cơ đốt trong có cơ cấu phân phối khi xupap đặt và cơ cấu phân phối khí xupap treo.
Quảng cáo
Bạn cần hỏi gì?
Câu hỏi hot cùng chủ đề
-
Hỏi từ APP VIETJACK
Đã trả lời bởi chuyên gia
59599 -
Đã trả lời bởi chuyên gia
47764 -
Đã trả lời bởi chuyên gia
37500 -
Đã trả lời bởi chuyên gia
31194 -
Hỏi từ APP VIETJACK
Đã trả lời bởi chuyên gia
30906 -
Hỏi từ APP VIETJACK
Đã trả lời bởi chuyên gia
28970
Gửi báo cáo thành công!
